ステップワゴン旧型のほうが良い理由とは？新旧比較で見えてくる違い

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ステップワゴンを検討中の方の中には、新型より旧型のほうが良いのでは？と感じる方も多いのではないでしょうか。

実際、ステップワゴンの旧型には魅力的な特徴が多くあります。

この記事では、ステップワゴン5代目を中心に、新旧比較を通して旧型の優れた点を詳しく解説します。

特に、ステップワゴンスパーダの旧型やステップワゴン旧型のサイズ、燃費性能に関する情報をカタログから読み解き、その利便性を評価します。

また、ステップワゴン旧型の前期はダサいと言われるデザインの背景や、ステップワゴンの旧型はいつまで生産されたかなども含め、旧型を選ぶ理由を徹底的にご紹介します。

ステップワゴンの購入を検討している方には必見の内容です。

ステップワゴンは旧型のほうが良い理由とは？

新旧比較で見えてくる違い

ステップワゴンの新旧比較では、多くの点で違いが見えてきます。

まず、デザインの面では、旧型のステップワゴンは角ばった形状が特徴で、力強さと実用性を重視していました。

一方で、新型はより丸みを帯びたデザインに進化し、スタイリッシュさと先進性を強調しています。

このため、外観において好みが分かれることが多いです。

次に、機能面でも新旧で明確な差があります。

旧型は「わくわくゲート」と呼ばれる独自のリアゲートがあり、狭いスペースでも使い勝手が良いと評価されていました。

しかし、新型ではこの機能が廃止されてしまい、従来のバックドアに戻っています。

これにより、旧型のユーザーからはわくわくゲートを惜しむ声が多く聞かれます。

さらに、インテリアの質感や収納スペースについても比較が必要です。

旧型は内装の高級感や使い勝手において高い評価を受けていましたが、新型はコストダウンの影響で一部ユーザーから質感の低下が指摘されています。

これらの違いを踏まえると、どちらが良いかはユーザーのニーズや価値観によると言えるでしょう。

旧型の燃費性能は？

旧型ステップワゴンの燃費性能は、当時のミニバン市場でも高い評価を受けていました。

特に1.5Lターボエンジンを搭載したモデルでは、燃費効率が良く、ファミリーカーとしての実用性が高かったと言えます。

具体的には、市街地走行での実燃費は約10～12km/L、高速道路では15km/L前後を記録することが多く、同クラスの他車種と比較しても遜色ありません。

ただし、燃費性能は運転の仕方や道路状況によって大きく左右されるため、実際の数値は使用状況によって異なります。

また、ハイブリッドモデルの登場によってさらに燃費性能が向上したため、ガソリンエンジンモデルと比較すると、少し見劣りする部分もあるかもしれません。

それでも、旧型ステップワゴンは全体的にバランスの取れた燃費性能を持っており、特に燃費を重視するユーザーには満足度の高い選択肢であったことは間違いありません。

旧型はいつまで生産された？

旧型ステップワゴンは、2015年に5代目モデルが登場し、その後2022年5月まで生産が続けられました。

この5代目モデルは、特に「わくわくゲート」やハイブリッドモデルの追加で注目を集め、多くのファンに支持されました。

2022年には6代目モデルが発売され、これを機に5代目モデルの生産は終了しましたが、旧型モデルはその機能性やデザインの評価が高く、中古車市場でも依然として人気があります。

特に、わくわくゲートを備えたモデルは、今でも根強いファンが多く、販売終了後も高い需要を誇っています。

このように、旧型ステップワゴンの生産期間は約7年間であり、その間に多くのユーザーに愛され続けたモデルでした。

旧型と新型のサイズの違い

ステップワゴンの旧型と新型では、サイズ面でもいくつかの違いがあります。

旧型のステップワゴンは、全長約4,695mm、全幅1,695mm、全高1,825mmと、5ナンバーサイズに収まるコンパクトな設計が特徴です。

このため、狭い駐車場や日本の道路事情に適しており、多くのユーザーにとって扱いやすいサイズ感となっていました。

一方、新型ステップワゴンでは、全長が約4,800mm、全幅が1,750mmと、旧型よりも一回り大きくなっています。

このサイズアップにより、室内空間はさらに広がり、特に2列目と3列目の居住性が向上しています。

しかし、サイズが大きくなったことで、取り回しが少し難しくなったと感じるユーザーもいるかもしれません。

このように、旧型と新型のサイズの違いは、車の使い勝手や居住性に直接影響を与える重要なポイントです。

どちらが良いかは、ユーザーのライフスタイルや駐車場のスペースなどに応じて選ぶことが求められます。

カタログから読み解く旧型の魅力

旧型ステップワゴンの魅力は、カタログからも多くの情報を読み取ることができます。

まず、旧型の最大の特徴として挙げられるのが「わくわくゲート」です。

このユニークなリアゲートは、横にも縦にも開閉できる設計で、狭い場所でも荷物の出し入れや乗り降りがしやすいことから、多くのユーザーに支持されました。

カタログでもこの機能は大きく取り上げられており、利便性の高さが強調されています。

また、内装の質感や機能性についてもカタログを通じて確認できます。

旧型のステップワゴンは、シートのアレンジの多様さや収納スペースの豊富さが特徴で、ファミリーカーとしての使い勝手が優れています。

カタログ内では、実際のシートアレンジ例や収納スペースの活用方法が具体的に紹介されており、ユーザーにとって非常に参考になる内容となっています。

さらに、カタログには旧型の燃費性能やエンジン仕様についての情報も記載されています。

特に1.5Lターボエンジンの燃費効率や、ハイブリッドモデルの静粛性といった点が強調されており、経済性と快適性を両立したモデルであることがわかります。

これらの要素がカタログに詳細に記載されていることで、旧型ステップワゴンの総合的な魅力が伝わってきます。

旧型の前期がダサいと言われる理由

旧型ステップワゴンの前期モデルが「ダサい」と言われることがあるのは、デザインの面での賛否が影響しています。

前期モデルのデザインは、角ばったボディラインとシンプルなフロントフェイスが特徴です。

このデザインは、機能性を重視するユーザーには評価された一方で、スタイリッシュさを求めるユーザーには物足りないと感じられることがありました。

特に、当時の他のミニバンがよりアグレッシブで力強いデザインを採用していたのに対し、ステップワゴンの前期モデルは控えめで、どちらかというと地味な印象を与えるものでした。

このため、デザインに対して「ダサい」という評価が一部で広まったと考えられます。

さらに、フロントグリルやヘッドライトのデザインも、好みが分かれるポイントです。

前期モデルでは、控えめなフロントマスクが採用されており、これがスポーティさや先進性を感じさせない要因となりました。

こうしたデザイン上の特徴が、特に若い層やデザイン重視のユーザーから「ダサい」という評価を受けた理由の一つと言えるでしょう。

ステップワゴンは旧型のほうが良い？スパーダの特徴

旧型スパーダの魅力

旧型スパーダの魅力は、そのスポーティなデザインと豊富な機能にあります。

スパーダは、ステップワゴンシリーズの中でも上級グレードに位置し、特に外観のデザインが洗練されている点が特徴です。

専用のフロントグリルやエアロパーツ、そしてダークメッキの装飾が施されたエクステリアは、他のミニバンにはない高級感を感じさせます。

また、内装にも特別な装備が施されています。

例えば、シート素材やインテリアの質感は通常モデルよりもワンランク上であり、快適な乗り心地を提供します。

さらに、スパーダ専用のチューニングが施されたサスペンションや足回りにより、しっかりとしたハンドリングと安定した走行性能が実現されています。

このため、運転が楽しくなるミニバンとして、多くのユーザーから支持を集めています。

加えて、旧型スパーダにはホンダセンシングなどの先進安全装備が標準装備されており、家族での長距離ドライブでも安心して使用できる点も大きな魅力です。

安全性と快適性を兼ね備えたこのモデルは、ファミリー層から特に高い評価を受けています。

旧型スパーダのサイズは？

旧型スパーダのサイズは、全長4,690mm、全幅1,695mm、全高1,845mmで、標準モデルのステップワゴンと比較しても同様のサイズ感を持っています。

このサイズは、日本の道路事情に非常に適しており、5ナンバーサイズに収まるため、狭い駐車場でも取り回しがしやすい点が魅力です。

特に全幅が1,695mmとコンパクトであるため、都市部での駐車や狭い道路での運転でも安心感があります。

また、全高が1,845mmと少し高めに設定されているため、車内の天井が高く、ゆったりとした室内空間が確保されています。

これにより、3列シートを使用しても快適な居住性を保つことができ、ファミリーでの長距離ドライブでも快適に過ごせます。

旧型スパーダは、デザインだけでなく、このサイズ感も大きな魅力の一つです。

コンパクトでありながら広々とした室内空間を持ち、実用性を兼ね備えたモデルとして、多くのユーザーに支持されています。

旧型の総合評価とおすすめポイント

旧型ステップワゴンの総合評価は、その優れた使い勝手と信頼性の高さにあります。

特に、旧型は広々とした室内空間と、シートアレンジの多様性が魅力で、家族全員が快適に過ごせるミニバンとして定評があります。

3列シートをフル活用できる広さと、床下収納などの便利な機能が評価され、長距離ドライブでも疲れにくい設計が支持を集めています。

おすすめポイントとしては、「わくわくゲート」の使い勝手の良さが挙げられます。

狭い駐車スペースでも簡単に荷物を取り出せるこの機能は、日常生活での利便性を大いに向上させます。

また、燃費性能も旧型の大きな魅力です。

1.5リットルのターボエンジンは、力強い走りを提供しながらも燃費が良く、経済的です。

一方、デザイン面での評価は分かれるところですが、シンプルで実用的なスタイルを好むユーザーには好評です。

総じて、旧型ステップワゴンは、安全性、経済性、そして利便性を兼ね備えた、バランスの取れたファミリーカーとして高く評価されています。

特に家族での利用を考えている方には、旧型のステップワゴンは非常におすすめです。

ステップワゴン旧型のほうが良い理由とは？新旧比較で見えてくる違い：まとめ

これまでステップワゴンの旧型の方が新型よりも良い理由を解説してきました。

ステップワゴンの旧型の魅力は、何といっても「わくわくゲート」の存在です。

わくわくゲートのデザインについては賛否両論分かれるところではありますが、縦開きにも横開きにも使えるリアゲートのミニバンは他には存在しません。

新型ステップワゴンにわくわくゲートの採用は見送られてしまいましたが、わくわくゲートの良さを知っている方にとっては、ぜひ復活してくれることをのぞんでいるでしょう。

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